تویوتا bZ5، کراس اور برقی با برد بالا و تکنولوژی رانندگی خودکار پیشرفته

تامین انرژی این موتور بر عهده یک پکیج باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) است که توسط یکی از زیرمجموعه‌های BYD و یکی از بزرگترین تولیدکنندگان باتری در جهان تولید می‌شود. استفاده از باتری LFP معمولا به معنای ایمنی بالاتر و هزینه تولید کمتر نسبت به باتری‌های NMC است. خودرو برقی تویوتا بی زد 5 با این باتری در دو نسخه با بردهای پیمایشی متفاوت عرضه خواهد شد. یعنی یک نسخه با برد ۵۵۰ کیلومتر و نسخه دیگر با برد ۶۳۰ کیلومتر بر اساس چرخه تست CLTC چین. این ارقام، برد پیمایشی قابل قبولی را برای استفاده‌های روزمره و حتی سفرهای بین‌ شهری کوتاه ارائه می‌دهند.

آپشن و امکانات

یکی از نکات برجسته در لیست امکانات تویوتا bZ5، تجهیز تیپ بالاتر آن به سیستم کمک‌راننده پیشرفته شهری Momenta 5.0 گک است. این تیپ که در زمان پیش‌ فروش با عنوان ADAS 2 معرفی شده، نشان می‌دهد که تویوتا توجه ویژه‌ای به قابلیت‌های رانندگی نیمه‌ خودکار در این مدل داشته است. انتظار می‌رود سیستم Momenta 5.0 مجموعه‌ای از دستیارهای ایمنی و راحتی مانند کروز کنترل تطبیقی، سیستم رانندگی خودکار بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار، رادار نقاط کور و سایر قابلیت‌های متداول در سیستم‌های سطح ۲ خودران را ارائه دهد که رانندگی در ترافیک شهری و بزرگراه‌ها را آسان‌تر و ایمن‌تر می‌کند.

اگرچه لیست کامل امکانات رفاهی تویوتا bZ5 هنوز منتشر نشده، اما با توجه به تصاویر داخلی و روند بازار، می‌توان انتظار داشت که مواردی مانند سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، اتصال بلوتوث و احتمالا قابلیت‌هایی چون شارژر بی‌سیم تلفن همراه نیز در این خودرو وجود داشته باشد.

طراحی ظاهری

همانطور که اشاره شد، تویوتا bZ5 در واقع نسخه تولیدی کانسپت bZ3C است و وفاداری بالایی به طراحی آن مدل مفهومی دارد. نمای جلوی خودرو با چراغ‌های تیز و C شکل در طرفین و یک نوار LED سرتاسری که آن‌ها را به هم متصل می‌کند، ظاهری مدرن و تهاجمی دارد. بخش پایینی سپر میزبان یک ورودی هوای بزرگ با طرح دودی رنگ است و شیارهای باریک عمودی در طرفین سپر نیز به حس اسپرت بودن خودرو افزوده‌اند.

در نمای جانبی، فرم کلی یک کراس‌اوور کوپه با سقف شیب‌دار به وضوح قابل مشاهده است. خطوط بدنه به سمت بالا حرکت می‌کنند و حس پویایی را القا می‌کنند. رینگ‌های ۷ پره با طراحی خاص نیز دقیقا مشابه نمونه دیده شده در کانسپت bZ3C هستند. در نمای عقب، مهم‌ترین تفاوت با کانسپت، جایگزینی لوگوی bZ3C با نشان bZ5 است. چراغ‌های عقب نیز همانند جلو، به صورت سرتاسری طراحی شده‌اند و هماهنگی خوبی با نمای کلی خودرو دارند.

طراحی داخلی، کابین و داشبورد

نمای داخلی و اتاق و کابین تویوتا bZ5 نیز تغییرات چندانی نسبت به کانسپت bZ3C نداشته و از سبکی ساده اما فناورانه پیروی می‌کند. تمرکز اصلی در داشبورد بر روی نمایشگر مرکزی شناور سیستم مولتی‌مدیا است که کنترل اکثر تنظیمات خودرو را بر عهده دارد. در مقابل راننده، یک نمایشگر LCD باریک و کشیده به عنوان کلاستر قرار گرفته است. غربیلک فرمان سه پره با طراحی مدرن و دکمه‌های کنترلی متعدد نیز از دیگر ویژگی‌های کابین است. کنسول مرکزی طراحی تختی دارد و میزبان یک اهرم تعویض دنده با شکل متمایز و دو جالیوانی است. سادگی طراحی و حذف دکمه‌های فیزیکی متعدد، فضایی خلوت و مدرن را در کابین خودرو برقی تویوتا بی زد 5 ایجاد کرده است.

قیمت تویوتا bZ5 و شانس واردات به ایران

تویوتا پیش‌فروش تویوتا bZ5 را در چین با قیمت‌های بسیار رقابتی آغاز کرده است و مدل پایه با برد ۵۵۰ کیلومتر با قیمتی معادل 18 هزار دلار و مدل مجهز به سیستم کمک‌ راننده سطح ۲ شهری با قیمت 22 هزار دلار عرضه می‌شود. با توجه به این اعداد می‌توان گفت که شانس واردات تویوتا بی زد 5 به ایران واقعا زیاد است و شرکت‌هایی مانند نامی خودرو یا برساوش از اصلی‌ترین بازیگرانی هستند که می‌توان برای واردات و عرضه این خودرو در خاک ایران، روی آن‌ها حساب باز کرد. عرضه رسمی تویوتا bZ5 برای ماه ژوئن ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده است و حدس می‌زنیم که این قیمت‌گذاری رقابتی، خودرو برقی تویوتا بی زد 5 را به گزینه‌ای جذاب در بازار شلوغ کراس‌ اوورهای الکتریکی سایز متوسط در چین تبدیل می‌کند.

گالری عکس