05 آذر 1404 ساعت 16:58
سدان مائکسترو S800 با طراحی مجلل و فناوری‌های اختصاصی هواوی، به‌عنوان رولزرویس چینی در مرکز توجه نمایشگاه گوانگژو 2025 قرار گرفت.
مائکسترو S800، تازه‌ترین دستاورد اتحاد حمل‌ونقل هوشمند هارمونی (HIMA) وابسته به هواوی، در جریان نمایشگاه بین‌المللی خودرو گوانگژو ۲۰۲۵ به‌طور رسمی رونمایی شد و نگاه خبرنگاران و تحلیلگران صنعت خودرو را به خود جلب کرد. این مدل که چهارمین برند زیرمجموعه پروژه خودرویی هواوی محسوب می‌شود، نمادی از ورود جدی این ابرشرکت فناوری به قلمرو خودروهای فوق‌لوکس است.
S800 نتیجه همکاری هواوی با شرکت خودروسازی JAC است؛ همان مجموعه‌ای که تا پیش از این به‌عنوان تولیدکننده مدل‌های برقی برند NIO شناخته می‌شد و اکنون پس از دریافت مجوز مستقل تولید، نخستین محصول پرچمدار خود را با نام مائکسترو S800 به بازار معرفی کرده است.
این سدان مجلل تمام‌سایز که در رسانه‌های چینی به لقب «رولزرویس چینی» شهرت یافته، تلفیقی از طراحی باشکوه، فناوری پیشرفته و سامانه‌های هوشمند اختصاصی هواوی است. در این بخش از اخبار خودرو به بررسی مشخصات و امکانات Maextro S800 می‌پردازیم.
معرفی سدان مائکسترو S800 در نمایشگاه گوانگژو 2025
در نمایشگاه خودرو گوانگژو ۲۰۲۵، هواوی و JAC از نسخه پرچمدار سدان لوکس مائکسترو S800 پرده برداشتند؛ خودرویی که با بهره‌گیری از بهترین فناوری‌ها نشان می‌دهد سطح جاه‌طلبی چین در کلاس سدان‌های لوکس هوشمند تا کجا پیش رفته است.
در کنار فناوری‌های پیشرفته کابین، خلق ظاهری که هم ریشه در مهندسی داشته باشد و هم پرستیژ برندهای فوق‌لوکس جهانی در آن دیده شود، جزو اهداف ساخت سدان مائکسترو S800 بوده است. چهره این سدان با تناسب دقیق خطوط نرم و شکسته بدنه، تعادلی میان آینده‌گرایی و اصالت پدید آورده است. نسخه‌ی دورنگ بدنه S800 از فناوری منحصربه‌فرد رنگ‌آمیزی مبتنی بر هوش مصنوعی جک بهره می‌برد؛ سامانه‌ای که با بررسی هزاران الگوی نوری و حالت‌های محیطی، میزان بازتاب رنگ و درخشندگی را بهینه می‌کند تا جلوه خودرو در شرایط مختلف نور طبیعی، ثابت و شفاف باقی بماند.
ضخامت لایه رنگ در این مدل به ۲۵۵ میکرون می‌رسد که حتی با استانداردهای رولزرویس و بنتلی رقابت می‌کند و نشان از سطح دقیق فرآیند ساخت دارد. در مقایسه، اجرای چنین رنگ دو‌لایه‌ای در کارخانه مایباخ معمولاً دو روز کامل زمان می‌برد، اما جک با فناوری هوش مصنوعی جدید توانسته کل فرآیند را در کمتر از یک روز انجام دهد.
در بخش جزئیات بدنه، طراحی چراغ‌ها با الگوریتم اختصاصی نور هواوی توسعه یافته و از دیودهای میکروکریستالی با کنترل حرارت هوشمند استفاده می‌کند تا شدت نور بسته به موقعیت رانندگی تعدیل شود. درها به شیوه‌ی بازشونده نرم دو‌مرحله‌ای طراحی شده‌اند و در نواحی جانبی، به‌جای آینه‌های سنتی از نمایشگرهای دیجیتال جانبی بهره‌مند شده که نه‌تنها دید گسترده‌تر و بدون نقاط کور فراهم می‌کنند، بلکه هماهنگ با سیستم Private Mode می‌توانند به نمایش هشدارها و تنظیمات حریم شخصی کمک کنند.
قلب تپنده ۸۵۲ اسبی Maextro S800
در این نسخه نمایشی، قوای محرکه S800 از سه موتور برقی مستقل در کنار یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری چهارسیلندر توربو به‌عنوان ژنراتور نیرو تشکیل شده است. این ترکیب موسوم به EREV سه‌موتوره مجموعاً ۸۵۲ اسب‌بخار قدرت و گشتاوری خیره‌کننده تولید می‌کند که باوجود وزن قابل توجه حدود ۲.۸ تُن، شتاب چشمگیری را برای این سدان عظیم‌الجثه تضمین می‌کند. هواوی بخشی از محاسبات و کنترل نیرو را از طریق پردازشگر اختصاصی تراشه‌های HarmonyDrive مدیریت می‌کند تا هماهنگی موتورهای جلو و عقب کاملاً لحظه‌ای و هوشمند باشد.
در قلب این سیستم، باتری‌های نسل دوم Xuexiao 2.0 جای دارند؛ واحدی با ظرفیت دقیق ۶۳.۲۵ کیلووات‌ساعت و معماری ۸۰۰ ولتی فوق‌پیشرفته که نه‌تنها به راندمان حرارتی بالاتر منجر شده، بلکه شارژ فوق‌سریع را نیز ممکن ساخته است. طبق داده‌های رسمی هواوی، شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها ۱۰.۵ دقیقه زمان می‌برد که حتی برای سطح فناوری اروپا و ژاپن نیز تحسین‌برانگیز است.
نسخه تمام‌برقی سدان مائکسترو S800 بر اساس چرخه استاندارد CLTC بردی بین ۳۴۰ تا ۴۰۰ کیلومتر دارد و با فعال شدن پیشرانه بنزینی به‌عنوان ژنراتور، برد ترکیبی آن به حدود ۱۲۰۰ تا ۱۳۳۳ کیلومتر افزایش می‌یابد. باک سوخت ۵۰ لیتری نیز انرژی مورد نیاز ژنراتور را در سفرهای طولانی تأمین می‌کند.
از نظر ابعاد، S800 عملاً در قلمرو لیموزین‌های فوق‌لوکس قرار می‌گیرد. طول این خودرو ۵۴۸۰ میلی‌متر، عرض 2000 میلی‌متر، ارتفاع ۱۵۳۶ میلی‌متر و فاصله محوری آن ۳۳۷۰ میلی‌متر است که حتی از مرسدس مایباخ کلاس S نیز فراتر رفته است. در بخش دینامیکی، S800 از سامانه تعلیق فعال تطبیقی بهره می‌برد که با کمک سنسورهای محیطی هواوی، شرایط مسیر و زاویه‌ی خودرو را به‌صورت لحظه‌ای تحلیل کرده و ارتفاع، سختی و واکنش کمک‌فنرها را تنظیم می‌کند.
سامانه فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب تا زاویه‌ی ۱۲ درجه نیز نقشی کلیدی در افزایش مانورپذیری در معابر شهری و پایداری در سرعت‌های بالا دارد. هرچند اطلاعات رسمی از عملکرد عددی خودرو هنوز منتشر نشده، اما با در نظر گرفتن توان خروجی سامانه، تخمین زده می‌شود شتاب صفر تا صد در محدوده‌ی ۴ تا ۵ ثانیه بوده و حداکثر سرعت نیز بسته به محدودیت‌های اعمال شده بین ۲۰۰ تا ۲۳۰ کیلومتر در ساعت باشد.
ترکیب هنر، فناوری و آرامش در کابین مائکسترو S800
درست در لحظه‌ای که درب سدان مائکسترو S800 باز می‌شود، این خودرو پرچمدار هواوی نشان می‌دهد چرا در چین لقب رقیب رولزرویس را گرفته است. فضای داخلی نسخه VIP چهار‌نفره، بیش از آنکه یادآور یک خودرو باشد، همچون ورود به اتاق خصوصی یک هتل پنج‌ستاره یا کابین فرست‌کلاس هواپیما حس می‌شود.
در عقب کابین، دو صندلی مستقل با ساختار Zero Gravity یا «جاذبه صفر» قرار دارند که بدن را در وضعیت طبیعی بی‌وزنی قرار می‌دهند. این صندلی‌ها قابلیت خوابیدن با زاویه تا ۱۴۸ درجه دارند که اجازه می‌دهد سرنشین تجربه‌ای نزدیک به سفر در کابین فرست کلاس هوایپیما داشته باشد. تمامی صندلی‌ها به سیستم کامل گرم‌کن، سردکن و ماساژ چندحالته مجهز هستند و حتی زیرسری‌ها و کناره‌ها در ردیف عقب با موتورهای فعال هماهنگ می‌شوند تا در پیچ‌ها، بدن سرنشین پایدار و ثابت بماند که کمتر حتی در بنتلی یا رولزرویس دیده می‌شود.
در بخش میانی کابین، کاپ‌هولدرهای گرم و سردکن‌دار، پدهای شارژ بی‌سیم با سامانه خنک‌کننده فعال و بخش‌های مخفی ذخیره‌سازی با بازکن برقی، همه نشانه‌ای از توجه تیم طراحی JAC به کوچک‌ترین نیازهای سرنشینان است. این حس ظرافت با نورپردازی هوشمند هواوی، هماهنگی رنگ متریال‌ها و چرم باکیفیت تقویت می‌شود.
امکانات رفاهی لوکس
از نظر فناوری، کابین مائکسترو S800 عملاً نمایشی از توانایی هواوی در هم‌پیوند کردن اکوسیستم Harmony با عرصه حمل‌ونقل است. راننده با نمایشگر هدآپ غول‌پیکر مجازی ۷۶ اینچی روبه‌رو است که اطلاعات مسیر، وضعیت خودرو و داده‌های هوش‌مصنوعی را به‌شکل هولوگرافیک نمایش می‌دهد. سرنشینان عقب نیز از یک پانل پروژکتوری ۴۰ اینچی بهره می‌برند که از پشت صندلی راننده بالا می‌آید و می‌تواند نقش دیوار جداکننده شخصی را نیز ایفا کند. این نمایشگر ثابت با وضوح بالا و تنظیم زاویه دید مستقل، عملاً فضای عقب را به یک سالن اختصاصی لوکس تبدیل می‌کند.
در بخش صوتی، هواوی نشان داده است که حتی در دنیای خودرو نیز تعریفی تازه از صدای Hi-Fi دارد. سیستم Huawei Sound 7.5.10 با آرایش ۴۳ بلندگو و توان خروجی کل ۲۹۲۰ وات، صدایی فراگیر و تفکیک‌شده تولید می‌کند. علاوه‌بر بلندگوهای سقفی و درب‌ها، دو بلندگوی مستقل در پشت‌سری هر صندلی تعبیه شده تا تجربه صوتی کاملاً شخصی‌سازی‌شده‌ای ارائه دهد و بخش جلو و عقب کابین می‌توانند همزمان موسیقی یا محتوای متفاوتی گوش دهند.
فضای داخلی با چرم طبیعی درجه‌یک، دوخت‌های دست‌دوز ریزنخ، تریم‌های ترکیبی چوب طبیعی و کریستال تزئینی تزیین شده است تا فضایی چشم‌نواز خلق شود. حتی سطح کنترل‌ها، دستگیره‌ها و قاب‌های تهویه نیز با حکاکی CNC دقیق شکل گرفته‌اند. سقف کهکشانی هوشمند با قابلیت شبیه‌سازی حرکت شهاب‌سنگ‌ها و تغییر رنگ بر اساس حالت رانندگی یا موسیقی، فضای خودرو را در شب دگرگون می‌کند.
از نظر تجربه‌ی کاربری، هواوی و جک مجموعه‌ای کامل از رفاه و سکوت مطلق کابین را در S800 ایجاد کرده‌اند. سیستم تهویه‌ی چهاربخشی مستقل با کنترل رطوبت میکرونی، پرده‌های برقی اتوماتیک هماهنگ با نور محیط، نورپردازی چندمنطقه‌ای قابل شخصی‌سازی در ۶۴ رنگ، و حالت Private Mode که صدای ردیف عقب را کاملاً از بخش جلو تفکیک می‌کند، همگی باعث شده‌اند تا سرنشینان S800 در سطحی از آرامش و حریم صوتی سفر کنند که پیش‌تر تنها در خودروهایی مانند رولزرویس فانتوم تجربه می‌شد.
تجهیز به قوی‌ترین پلتفرم خودران هواوی با نام Huawei ADS 3
جایی که همکاری هواوی و جک مفهوم واقعی پیشرفت هوشمند را منعکس می‌کند، دقیقاً بخش ایمنی و رانندگی خودکار سدان مائکسترو S800 است. این خودرو با بهره‌گیری از تازه‌ترین نسل سیستم رانندگی هوشمند Huawei ADS بار دیگر همگان را شگفت‌زده کرده است. این سامانه با تکیه بر ساختار ترکیبی لیدارهای سه‌بعدی با برد بلند، رادارهای میلی‌متری چندلایه، دوربین‌های با وضوح فوق‌بالا و سنسورهای اولتراسونیک محیطی، نقشه‌ای زنده و چندبعدی از اطراف خودرو ایجاد می‌کند. هسته پردازش مرکزی آن از الگوریتم اختصاصی هوش مصنوعی هواوی تغذیه می‌شود؛ پلتفرمی که توانایی تحلیل میلیاردها داده محیطی را در ثانیه دارد و امکان رانندگی سطح ۲+ تا ۳ را به‌صورت پایدار و بدون وابستگی شبکه فراهم می‌سازد.
یکی از برجسته‌ترین قابلیت‌های سدان مائکسترو S800، درک پیش‌دستانه وضعیت جاده پیش از ورود خودرو به آن است. سیستم با خوانش تصویر و داده‌های لیدار، لغزندگی سطح، ناهمواری‌های جزئی، چاله‌ها و حتی تغییر رنگ یا بافت آسفالت را تشخیص می‌دهد و بر اساس پیش‌بینی شرایط، فرمان‌های لحظه‌ای برای تنظیم فرمان، تعلیق فعال و توزیع گشتاور بین محورها صادر می‌کند.
در زمینه ایمنی فعال، S800 از یکی از پیشرفته‌ترین سامانه‌های پیش‌فعال‌سازی برخورد بهره می‌برد. این سیستم با تحلیل رفتار حرکتی خودروها و اشیاء اطراف در لحظه‌ای که احتمال خطر پیش‌بینی می‌شود، به‌صورت خودکار وارد عملکرد پیشگیرانه می‌شود. در این حالت صندلی‌ها را برای وضعیت ضربه تنظیم می‌کند، کمربندها را از حالت ایستا به حالت انقباض سریع درمی‌آورد، پنجره‌ها را جهت جلوگیری از خرد شدن بسته و حتی قفل درها را بسته به موقعیت تصادف و مسیر نیرو، به‌صورت هوشمند مدیریت می‌کند.
علاوه بر این، مجموعه کامل سیستم‌های کمکی راننده از جمله کنترل هوشمند بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی با توقف کامل، هشدار برخورد جلو و عقب، پایش نقاط کور، تشخیص عابر پیاده و دوچرخه، ترمز اضطراری خودکار، سیستم شناسایی تابلوهای ترافیکی و کمک رانندگی در ترافیک سنگین نیز در پکیج استاندارد ADS قرار دارد. تمام این بخش‌ها به‌صورت یکپارچه و با امکان به‌روزرسانی بی‌سیم OTA توسط هواوی عمل می‌کنند تا عملکرد سیستم‌ها با تغییر شرایط جاده یا انتشار نسخه‌های جدید هوش مصنوعی به‌روز و بهینه باقی بماند.
رکورد فروش محصولات لوکس چین در دستان Maestro S800
موفقیت مائکسترو S800 تنها به نمایش‌های فناوری یا ظرافت طراحی محدود نمی‌شود و این سدان پرچمدار حالا به یکی از نمونه‌های شاخص استقبال واقعی بازار از یک محصول تمام‌چینی در کلاس فوق‌لوکس بدل شده است. تنها ۴۸ ساعت پس از آغاز پیش‌فروش رسمی در تاریخ ۲۶ نوامبر ۲۰۲۴، بیش از ۲۱۰۸ سفارش قطعی برای S800 به ثبت رسید. این روند زمانی چشم‌گیرتر شد که در روز ۳۰ مه ۲۰۲۵ و همزمان با عرضه رسمی این خودرو تنها در نخستین ساعت از مرز ۱۰۰۰ سفارش جدید عبور کرد. نکته جالب‌تر این است که ۷۰ درصد از خریداران نسخه‌های فول‌آپشن یا تیپ‌های بالارده را انتخاب کردند.
روند پیش‌سفارش‌ها با گذشت روزها حتی شتاب بیشتری گرفت و در گام نخست ۳۱۹ سفارش برای نسخه Pioneer از مجموع ۵۹۹ ظرفیت ثبت شد. سپس طی ۲۴ ساعت تقاضا به ۱۶۰۰ دستگاه، در ۴۸ ساعت به ۲۱۰۰ دستگاه و در ۷۲ ساعت به بیش از ۲۶۰۰ دستگاه رسید. در پایان هفته نخست مجموع سفارش‌ها از مرز ۳۶۰۰ دستگاه فراتر رفت و تا روز نوزدهم بیش از ۵۰۰۰ سفارش قطعی برای S800 ثبت شد.
چنین اعدادی عمدتاً در بازار چین فقط به خودروهای پرفروش اقتصادی اختصاص دارد، اما برای یک سدان لوکس الکتریکی موفقیتی بی‌سابقه محسوب می‌شود. این استقبال شتاب‌دار نشان می‌دهد سدان مائکسترو S800 نه‌تنها در رسانه‌ها و شبکه‌های تخصصی خودرویی، بلکه در صحنه واقعی بازار توانسته توقعات مشتریان را از برندهای چینی فراتر ببرد. ترکیب فناوری هوش مصنوعی هواوی، زبان طراحی اختصاصی JAC و فلسفه راحتی جدید Harmony Mobility به تثبیت جایگاه این مدل در ذهن مشتریان کمک کرده است.
برای بسیاری از خریداران، S800 نخستین تجربه اعتماد کامل به یک برند چینی در سطح استانداردهای رولزرویس، مایباخ یا بی ام و سری ۷ است. حضور رسانه‌ای باشکوه S800 در نمایشگاه خودرو گوانگژو ۲۰۲۵ و استقبال پرشور از پیش‌فروش آن، نشانه آن است که این خودرو قرار نیست تنها یک پرچمدار لوکس دیگر در خط تولید JAC باشد؛ بلکه مأموریت دارد چهره‌ای تازه از توانمندی چین در ساخت خودروهای لوکس تمام‌عیار را به جهان نشان دهد.
source